起源：：放寒假我就这样出校门作者：： 张明杰：：

乐道L80开启预售：：主攻大空间，BaaS后15.98万元起

导读：：依附杰出的空间，乐道L80选择从“大五座”切入，在已有格局中寻找新的突破口。

【文/观察者网 周盛明 编纂/高莘】

4月28日，蔚来旗下品牌乐道颁布大五座SUV产品L80，并颁布预售价值为24.58万元起，选取BaaS电池租用规划的起售价为15.98万元。新车打算于5月1日开启试驾，并在5月15日正式上市。

乐道L80 乐道汽车

从产品定位来看，乐道L80对准的是近年来逐步升温的大五座SUV市场。与传统七座SUV分歧，这一细分市场越发关注空间利用效能与现实使用履历，而非单纯的座位数量。

在尺寸上，乐道L80车长达到5145毫米，尺寸属于大型SUV水平，但选取五座布局。相比一些尺寸有限的六座、、、七座SUV车型，大五座结构在空间分配上更具针对性，也更切合部门家庭用户的真实使用需要。

萦绕这肯定位，乐道L80将空间作为主题卖点之一。新车选取“双舱”设计，并提供多种场景拓展能力，例如骑行设备装载、、、露营套件以及车内大床等职能。这类设计，现实上是在尝试将SUV从“出行工具”延长为“生涯空间”，以覆盖更多非通勤场景。

乐道L80 乐道汽车

在补能系统方面，乐道L80依附蔚来的充换电网络。官方数据显示，目前蔚来已在全国布局超过8000座充换电设施。这种“换电+充电”并行的系统，与当前主流快充路线形成差距，也为用户提供了另一种补能蹊径。

智能化方面，新车提供两种辅助驾驶规划：：一是基于Orin-X芯片的纯视觉规划，二是搭载神玑芯片与激光雷达的高阶配置版本。

从产品战术来看，乐道L80的思路相对清澈：：一方面通过大尺寸与五座结构提升空间利用效能，另一方面依附蔚来的补能系统降低使用门槛。同时，通过提供分歧智驾配置版本，覆盖更宽泛的用户需要。

在20万至30万元SUV市场，竞争已经高度集中。无数产品在续航、、、配置等方面差距逐步缩小，而空间设计与使用履历起头成为新的竞争方向。乐道选择从“大五座”切入，现实上是在已有格局中寻找新的突破口。

乐道L80 乐道汽车

相比直接与七座SUV或传统中大型SUV正面竞争，这种差距化蹊径拥有肯定现实意思。尤其是在家庭用户越发正视现实空间履历的布景下，大五座车型的接受度正在逐步提升。

从目前的信息来看，乐道L80更像是一款萦绕真实使用场景打磨的产品，而非单纯参数导向的车型。若是其空间与补能优势可能在现实使用中不变兑现，有望在细分市场中形成肯定竞争力。

在蔚来系统下，乐道承担的是“向更大规模市场延长”的角色。L80的阐发，不仅关系到单一车型的市场反馈，也将在肯定水平上影响这一品牌蹊径的可行性。

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