日前，，上交所与吉林证监局同步出手，，别离对长春经建国资控股集团有限公司（下称“长春国控集团”）公开叱责、责令更正，，直指其在上市公司资产剥离买卖中“一再失信”，，拖欠派斯林（600215.SH）1.72亿元股权让渡款！！

这笔欠款源于三年前的重大资产重组！！

派斯林前身“长春经开”易主浙商陈爱莲后被装入Paslin资产，，起头逐步剥离传统地产业务转型智能制作，，并于2021年改名！！2023年5月，，派斯林将全资子公司吉林省六合房地产开发有限公司100%股权销售给长春国控集团！！

这笔买卖作价10.68亿元！！Ｆ揪菟角┦鸬摹豆扇ㄈ枚珊吞浮罚，长春国控集团付款周期长达6年，，从2023年横跨至2028年，，共分六期支付！！

具体来看，，第1期付款别离在和谈生效后及标的股权实现工商调换登记后支付，，计算支付买卖对价的15%！！５2期至第6期付款截止日别离为2024年6月30日、2025年6月30日、2026年6月30日、2027年6月30日、2028年6月30日，，每期支付17%（约1.82亿元）！！

这一宽松的付款前提其时就引发监管关注并发函问询，，要求注明85%的款子集中于2024年至2028年支付的原因及合理性，，并提问是否存在买卖对方无法支付后续款子的风险！！

彼时，，派斯林信心满满地回复称，，长春国控集团作为处所国资控股平台，，"运营稳！！，，经营现金流情况优良，，资信情况较好"！！

然而，，现实很快打脸！！

长春国控集团在支付完首期和第二期款子后，，便起头陆续违约：：原应于2025年6月30日支付的第三期1.82亿元款子，，先是被延期至昔时12月31日，，但截至该日期仅支付了0.1亿元，，渣滓1.72亿元再次被承诺延期至 2026年6月30日前支付！！

对于违约长春国控集团曾向上交所申辩称，，无主观恶意，，前期已通过资产措置推广了第二期付款使命，，第三期违约重要受宏观经济与行业环境恶化、处所财政与融资环境收紧等客观成分影响！！

但上交所并未选取这一辩解！！

上交所以为，，长春国控集团在签定《股权让渡和谈》时，，就该当审慎思考自身财政情况及承诺推广能力，，合理预判有关风险，，宏观经济环境变动等并非前期无法预计的突发成分，，不能以此作为减免违规责任的合理理由！！３ご汗丶呕箍钭式鹬匾【鲇诖媪孔什袒畛尚Ъ跋钅拷慈谧式梗，但目前尚未形成明确可实现的还款铺排，，有关异议理由不及以减轻其违规责任！！

对此，，上交地点5月8日对长春国控集团予以公开叱责！！Ｍ眨，吉林证监局对长春国控集团采取责令更正的行政监管措施，，要求其在三个月内实现整改！！

值得一提的是，，忙于追款的派斯林自身也是业绩承压！！

2021年，，派斯林现金采办浙江万丰科技开发股份有限公司（下称“万丰科技”）持有的美国万丰100%股权，，通过其间接持有最终标的Paslin及其子公司全数出产经营主体100%股权，，宣称已全面聚焦智能制作赛道！！

然而，，这场转型的业绩阐发远不及预期！！

收购标的美国万丰在2021年至2024年期间现实业绩实现率别离为83.39%、53.72%、116.06%、60.14%，，2025年扣非净利润为负值（-2425.46万美元），，也就是说五年间美国万丰现实实现扣非净利润计算3865.23万美元，，与其业绩承诺（2021年至2025年扣非净利润计算不低于1.12亿美元）相去甚远！！

受此牵累，，派斯林归并业绩自2024年起显著下滑！！2023年公司扣非净利润为1.43亿元，，是转型后最佳水平；2024年“腰斩”至0.62亿元；2025年则由盈转亏，，扣非净利润为-3.5亿元！！

派斯林将业绩下滑重要归罪于，，北美新能源汽车市场的剧烈颠簸，，称“政策极端变动导致行业深度调整、新能源转型节拍滞碍、下游客户本钱开支大幅收缩”！！

起源：：综合公司布告、券商中国