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本周官方渠道披露行业新动向“猎户座”归来，，，美国却对“即将登月”异常淡薄？
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今日监管部门披露新进展“猎户座”归来，，，美国却对“即将登月”异常淡薄？
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售后服务上门服务电话，，，智能分配单据：“猎户座”归来，，，美国却对“即将登月”异常淡薄？
？？

【文/观察者网专栏作者 白玉京】

太平洋东部海域，，，靠近加利福尼亚外海，，，灰蓝色海面升沉翻涌，，，美国印太司令部派出回收编队发展部署。。
。从属于美国水师第三舰队的“约翰·P·默萨”号两栖船厂登陆舰（LPD-26，，，圣安东尼奥级）前出待命，，，飞行船面上直升机旋翼缓缓加快，，，低落的轰鸣声压过海风，，，耳机里不断传来指挥频道的简短传递。。
。这支正本用于两栖投送的海上力量，，，此刻却在期待一个齐全分歧的指标——一艘实现绕月飞行、、飞行约80万公里的“猎户座”载人飞船，，，正在从深空归来。。
。

美国两栖登陆舰筹备回收“猎户座”飞船

然而，，，与美西方舆论场中反复强调的“重大突破”“汗青性时刻”相比，，，公家层面的反映却显得异常淡薄，，，这种强烈的落差自身，，，反而显得有些狼狈。。
。

飞船再入大气层是一个严格的考验，，，热流峰值可达2700度

为什么没有成为全民事务

与20世纪60年代阿波罗时期形成鲜明对比的是，，，这样一次50年来初次载人绕月飞行的所谓“壮举”，，，并没有演变为全球性的关注事务。。
。

有人说，，，美伊矛盾和石油危；；稚⒘巳嗣侨钒盐攘，，，但这顶多只算变量，，，并非主因。。
。

阿尔忒弥斯2号自身是50多年来初次载人绕月飞行，，，题材足够重大。。
。NASA也并未烧毁造势，，，回程直播被铺设在NASA+、、YouTube、、Netflix、、Prime Video、、Apple TV、、HBO Max等多个平台上。。
。

但问题刚好在于，，，平台越多，，，反而越难形成集中关注。。
。相比之下，，，阿波罗8号圣诞夜广播电视曾吸引约10亿人收听或收看，，，覆盖64个国度，，，占其时全球人丁的四分之一。。
。那种所有人同时守着统一块屏幕的汗青场景，，，本就成立在暗斗压力与媒介高度稀缺的结构之上。。
。今天不是没人旁观，，，而是很难再形成统一时刻的全民聚焦。。
。

不外，，，这仍不是决定性成分。。
。更深层的原因在于，，，公家并不把阿尔忒弥斯2号视为一个通向明确终点的工作。。
。从“星座”打算启动到“猎户座”载人飞船返回，，，已超过20年，，，美国载人登月蹊径曾经历多轮调整与反复跳票。。
。就在近期，，，NASA再次批改工作架构：正本被视为登月前奏的阿尔忒弥斯3号，，，被调整为近地轨道聚合与对接测试，，，真正的载人登月则顺延至阿尔忒弥斯4号，，，功夫推至2028年前后。。
。

这意味着，，，公家所面对的，，，并不是一条清澈、、不变、、能够倒计时的登月蹊径，，，而是一套仍在不休重排挨次、、反复界说指标的打算。。
。在这种情景下，，，美国重返月球不再是一个正在逼近的汗青节点，，，而更像是一个不休放鸽子的“鸽神”。。
。每一次跳票，，，都透支了一次人们的等待和信赖。。
。

因而，，，阿尔忒弥斯2号没有成为全民事务，，，不是由于它不重要，，，而是由于它既不新，，，也不确定。。
！！！安恍隆痹谟谌圃路尚性缫言诎⒉奘逼谑迪郑；；“不确定”则在于公家看不到一条可信、、不变、、可能兑现的功夫表。。
。

这也难怪，，，当飞船再入大气层的火光划过太平洋上空时，，，无数人正刷着短视频，，，对“猎户座”一窍不通。。
。

从部门工程上讲，，，阿尔忒弥斯工作较先前的阿波罗工作有肯定的进取

比阿波罗强在哪

若是只从是否绕月这一了局启程，，，阿尔忒弥斯2号确切实做一件阿波罗时期已经实现过的事件。。
。但从工程角度看，，，这次工作所验证的飞行能力，，，已经产生了显著变动。。
。

疑神疑鬼地讲，，，这几十年来，，，载人深空飞行的确出现了几方面的进化。。
。

首先，，，阿波罗时期的载人登月，，，性质上是一种一锤子买卖、、直接打出去的工作模式：地月转移轨道重要由火箭上面级一次性实现，，，飞船自身险些不承担轨道调整工作。。
。一旦关键环节出现误差，，，后续可调整空间极度有限，，，工作成败很大水平上取决于前期推算是否正确。。
。

而在阿尔忒弥斯系统中，，，“猎户座”飞船自身要承担更多飞行节制工作。。
。无论是注月机动，，，还是去程和回程中的轨道修改，，，都必要飞船在飞行过程中不休调整。。
。这意味着工作从一路头就默认存在误差，，，并通过屡次修改逐步把轨道拉回正规，，，飞行过程自身造成一个能够持续节制的过程，，，而不再是一次定成败。。
。

从这个意思上看，，，阿尔忒弥斯2号验证的，，，不只是能不能绕月，，，而是飞船在地月空间中持续机动、、不休修改规道的能力。。
。这种能力，，，才是将来实现屡次往返、、持久运行的基础。。
。

其次，，，还必要放在更长远的指标下来看。。
。美国的指标并不只是重返月球，，，还蕴含将来的载人登陆火星工作。。
。

阿波罗打算要解决的是人类能不能第一次达到月球，，，因而强调的是一次性实现工作；；；而阿尔忒弥斯要面对的，，，是能不能持久、、反复进入地月空间，，，甚至进一步走向深空。。
。

在这一逻辑下，，，阿尔忒弥斯对载人飞行系统进行了拆分：“猎户座”掌管地月往返，，，登月工作由独立着陆器承担，，，轨道活动则依赖月球门户支持。。
。分歧系统各司其职，，，预防把所有职能压在一套系统上，，，从而降低复杂度，，，也为反复运行创制前提。。
。

另一方面也必须看到，，，这种能力升级并没有在系统层面带来一致水平的进取。。
。支持该工作的SLS大火箭，，，依然成立在航天飞机时期遗产之上，，，成本高昂、、发射节拍缓慢，，，难以支持高频次运行。。
。

因而，，，阿尔忒弥斯2号所出现出的，，，并不是一个全面当先的深空系统，，，而是一种显著的结构错位：部门能力更先进，，，但整体实现方式更为笨重。。
。

阿尔忒弥斯2号工作功夫线图，，，节点较为清澈

有惊无险还是幸运成功

从工程角度看，，，一次逾越地月空间的载人飞行，，，在全程中齐全不出现任何问题，，，自身就是小概率事务。。
。系统越复杂、、链路越长，，，露出问题反而是常态。。
。对于这样一套涉及推动、、导航、、通讯、、性命保险等多系统耦合的深空工作，，，真正的评价尺度，，，从来不在于有没有问题，，，而在于问题是否可控，，，是否演化为系统性风险，，，是否触及安全天堑。。
。

从目前披露的信息来看，，，“猎户座”飞船在飞行过程中的确出现了一系列异常。。
。例如，，，厕所系统在微重力环境下运行不不变，，，部门职能受到限度；；；通讯链路在某些阶段出现颠簸，，，数据回传存在间歇性中断。。
。这类问题若是放在单项系统测试中，，，属于必要重点整改的缺点，，，但在整套飞行工作中，，，它们并没有形成跨系统的连锁反映，，，也没有侵蚀主题安全能力。。
。

更关键的是，，，这些异常始终被限度在可控领域之内。。
。飞行节制系统依然可能实现轨道修改，，，导航解算维持不变，，，性命保险系统没有出现失效，，，工作始终具备齐全的返回能力。。
。；；痪浠八，，，系统固然出过弊端，，，但总算没有失去对飞行状态的节制权。。
。

这一点，，，是判断载人深空工作成败的分水岭。。
：教旃こ滩⒉蛔非罅愎收仙窕，，，而是依赖冗余设计、、容错机制和实时决策，，，把问题锁在部门，，，把风险隔离在天堑之内。。
。只有关键链路不被击穿，，，系统依然具备收敛能力，，，工作就仍在可控区间内运行。。
。

若是放在更直观的对比中来看，，，这次工作露出的问题，，，与此前波音“星际客机”工作中一度出现的屡次漏气影响返回的局面，，，性质齐全分歧。。
：笳叩奈侍獯ゼ傲斯ぷ鞯紫，，，而猎户座所遇到的，，，则更多是工程层面的运行不顺。。
。

因而，，，与其单一用“成功”或“失败”来评价这次工作，，，不如说它是一种更典型的工程状态：系统在真实环境中露出各种问题，，，但整体似乎维持可控。。
。

“猎户座”飞船与阿波罗指令舱示意图，，，比例并不精确仅供参考

不确定的月球船票

“猎户座”安全返回，，，并不料味着美国重返月球这件事就此进入了清澈倒计时。。
。刚好相反，，，它更像是另一个不确定性的起头。。
。NASA新任局长艾萨克曼又提出更激进的指标，，，蕴含半年一次载人登月、、分阶段建设月球基地、、对月球门户动刀，，，甚至搞科幻的核动力飞船。。
。饼越画越大，，，PPT仍在频仍改写。。
。

问题在于，，，美国政治并不给这种持久工程提供不变环境。。
。特朗普这一任期已经过半，，，而阿尔忒弥斯真正涉及的关键节点，，，刚好大多落鄙人一届当局周期之内。。
。美国两党奋斗强烈，，，航天政策从来不足足够陆续性，，，从星座打算到阿尔忒弥斯，，，自身就是前车之鉴。。
。更现实的压力则来自财政层面：当华盛顿把更多资源投向国防与地缘矛盾，，，NASA即便口头上不休提速，，，是否还能持续拿到足够预算，，，自身就要打上一个大问号。。
。

因而，，，阿尔忒弥斯2号真正留下的，，，不只是一次有惊无险的绕月飞行，，，也不是一张通往月球的稳妥船票。。
。它证了然美国仍有能力把人送到月球门口再带回来，，，却并没有证明美国已经找到了不变、、可持续、、不会再被政治和预算反复打断的登月蹊径。。
。能不能登月，，，何时登月，，，今天看起来并没有由于这次返回而变得更确定，，，反而在某种意思上，，，比之前更不确定了。。
。

本文系观察者网独家稿件，，，文章内容纯属作者小我概念，，，不代表平台概念，，，未经授权，，，不得转载，，，不然将查究司法责任。。
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。

本周钻研机构披露行业钻研动态“猎户座”归来，，，美国却对“即将登月”异常淡薄？
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【文/观察者网专栏作者 白玉京】

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美国两栖登陆舰筹备回收“猎户座”飞船

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更关键的是，，，这些异常始终被限度在可控领域之内。。
。飞行节制系统依然可能实现轨道修改，，，导航解算维持不变，，，性命保险系统没有出现失效，，，工作始终具备齐全的返回能力。。
。；；痪浠八，，，系统固然出过弊端，，，但总算没有失去对飞行状态的节制权。。
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这一点，，，是判断载人深空工作成败的分水岭。。
：教旃こ滩⒉蛔非罅愎收仙窕，，，而是依赖冗余设计、、容错机制和实时决策，，，把问题锁在部门，，，把风险隔离在天堑之内。。
。只有关键链路不被击穿，，，系统依然具备收敛能力，，，工作就仍在可控区间内运行。。
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若是放在更直观的对比中来看，，，这次工作露出的问题，，，与此前波音“星际客机”工作中一度出现的屡次漏气影响返回的局面，，，性质齐全分歧。。
：笳叩奈侍獯ゼ傲斯ぷ鞯紫，，，而猎户座所遇到的，，，则更多是工程层面的运行不顺。。
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因而，，，与其单一用“成功”或“失败”来评价这次工作，，，不如说它是一种更典型的工程状态：系统在真实环境中露出各种问题，，，但整体似乎维持可控。。
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“猎户座”飞船与阿波罗指令舱示意图，，，比例并不精确仅供参考

不确定的月球船票

“猎户座”安全返回，，，并不料味着美国重返月球这件事就此进入了清澈倒计时。。
。刚好相反，，，它更像是另一个不确定性的起头。。
。NASA新任局长艾萨克曼又提出更激进的指标，，，蕴含半年一次载人登月、、分阶段建设月球基地、、对月球门户动刀，，，甚至搞科幻的核动力飞船。。
。饼越画越大，，，PPT仍在频仍改写。。
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问题在于，，，美国政治并不给这种持久工程提供不变环境。。
。特朗普这一任期已经过半，，，而阿尔忒弥斯真正涉及的关键节点，，，刚好大多落鄙人一届当局周期之内。。
。美国两党奋斗强烈，，，航天政策从来不足足够陆续性，，，从星座打算到阿尔忒弥斯，，，自身就是前车之鉴。。
。更现实的压力则来自财政层面：当华盛顿把更多资源投向国防与地缘矛盾，，，NASA即便口头上不休提速，，，是否还能持续拿到足够预算，，，自身就要打上一个大问号。。
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因而，，，阿尔忒弥斯2号真正留下的，，，不只是一次有惊无险的绕月飞行，，，也不是一张通往月球的稳妥船票。。
。它证了然美国仍有能力把人送到月球门口再带回来，，，却并没有证明美国已经找到了不变、、可持续、、不会再被政治和预算反复打断的登月蹊径。。
。能不能登月，，，何时登月，，，今天看起来并没有由于这次返回而变得更确定，，，反而在某种意思上，，，比之前更不确定了。。
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同时她称自己为学生们毕业后能够对这类司法做出扭转感应庆幸，，，并向抗议学生们暗示感激，，，还允许那些不愿听讲座的学生脱离会场。。
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