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为了上车SpaceX,华尔街筹备先卖掉部门Mag 7!

约10天前,一架喷涂SpaceX标志的

作者::黄惠其
颁布功夫::2026-05-14 01:44:10
阅读量::2224

为了上车SpaceX,华尔街筹备先卖掉部门Mag 7!

约10天前,一架喷涂SpaceX标志的专机将近200名来自华尔街顶级基金的投资者从新泽西纽瓦克送往得州南端,参与为期数日的高管路演。。。据参加者泄漏,飞机人满为患,无法包容所有想登机的人。。。

马斯克旗下这家火箭与AI公司的大型IPO,正在迫使基金经理们做出一系列连锁决策::先确定想要几多SpaceX股份,再估算现实能拿到几多额度,而后动用现金或抛售持仓筹资,最后在新股纳入后重新平衡组合。。。而SpaceX一旦上市,预计将直接跻身全球市值前十,潜在估值高达1.5万亿美元。。。

值妥贴心的是,SpaceX去年在收购xAI后录得49亿美元净吃亏并亏损大量现金,其增长重要系于尚未实现贸易化的全球最壮大的运载火箭项目。。。

卖什么?? ?Mag 7首当其冲

多位投资者暗示,最可能被减持的就是"Mag 7"——Alphabet、、亚马逊、、苹果、、Meta、、微软、、英伟达和特斯拉。。。这七大巨头今年一度承压,但4月强劲反弹,彭博Mag 7总回报指数当月上涨14%,年内涨幅约2%。。。

治理着120亿美元T. Rowe Price科技基金的Tony Wang直言,他思虑SpaceX IPO的买卖决策"是在Mag 7的语境下"进行的,主题考量是"哪个风险调整后回报最大"。。。

Wang的最大持仓蕴含苹果、、英伟达和博通,但他不愿泄漏具体的调仓打算,只暗示其他基金经理可能会从这类大市值、、高流动性的标的中减仓。。。

另一个结构性成分是基金的行业集中度限度。。。? ?萍脊赡壳罢即笈坛沙ば突鸪植值脑既种,SpaceX的参与将进一步推高这一比例。。。部门基金若要买入SpaceX,必须相应削减现有科技持仓。。。

此外,也有基金经理在会商减持SpaceX直接竞争领域的标的,如传统航空航天与国防板块。。。

税务成分同样在考量之列。。。近期着落的科技股是"税收吃亏收割"(tax-loss harvesting)的梦想标的——微软自去年10月高点以来已着落约25%。。。

被动与自动的博弈::谁的压力更大

资金持续流入被动型指数基金、、流出自动治理基金的大趋向,让这场筹资博弈越发复杂。。。

指数基金在SpaceX被纳入指数之前不会买入,而正在遭逢赎回的自动治理基金经理已经在卖股应对赎回——若是还想参加SpaceX IPO,抛售压力只会更大。。。

高盛上周汇报指出,汗青上大型IPO前美国共同基金通;;崽岣呦纸鸨壤,但今年尚未出现这种情况。。。不外高盛也提醒,大型IPO通常不会对大盘股阐发产生显著冲击。。。

特斯拉的持有者面对额外的抉择。。。Gerber Kawasaki的Ross Gerber治理着40亿美元基金,他以为SpaceX IPO将促使投资者抛售特斯拉股票。。。"很多特斯拉投资者想占有SpaceX,他们会卖掉部门特斯拉来买SpaceX。。。"特斯拉今年已因电动车销量不及预期着落11%。。。Gerber自己已持有SpaceX股份,打算在IPO后尽早销售部门仓位,他以为公司估值应低于目前1.25万亿美元的私募估值。。。

公开市场投资者的强劲需要,也可能让SpaceX现有股东受益——他们有望在通常的六个月锁定期之前获得提前销售股份的机遇,但具体功夫和规模尚不明确。。。

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