起源：JDG击碎WBG,京碧再聚首作者： 李冠生：

易事达：自有品牌收入占比不及一成 重要产品销量陷信披罗生门

《金证研》南方本钱中心 壬川BR&DL/作者 南江 菘蓝 映蔚/风控

在国内，，，车灯后装市场出现较为分散、集中度较低的特点。。而汽车行业中，，，2026年4月1-19日，，，全国乘用车市场零售62.7万辆，，，同比去年4月同期降落26%，，，较上月同期降落18%。。在此布景下，，，易事达光电（广东）股份有限公司（以下简称“易事达”）重要面向汽车后装市场，，，拟申报北交所背后，，，其近三年又一期的研发投入占比低于同业均值。。

此外，，，易事达共两名主题技术人员，，，一报答专科学历，，，研发人员中或至少三成为专科及以放学历。。值妥贴心的是，，，易事达销售模式以直销为主，，，下游客户蕴含品牌商等非业务商客户和业务商客户，，，2022-2023年及2024年1-9月，，，易事达与前五客户以贴牌模式合作，，，且自有品牌收入占比不及3%。。另一方面，，，易事达超七成的专利系2022年及以来获得授权。。

此番上市，，，易事达拟使用召募资金2.27亿元投入两个建设项目用于扩增产能，，，称上述两个项目系易事达切入前装市场的关键起点。。然而2022年易事达曾设立子公司拟切入汽车前装市场，，，该子公司因发展不及预期于2024年注销。。2025年6月末，，，易事达钱币资金超1亿元，，，且汇报期内累计分配股利六千万元，，，在此情景下，，，易事达拟募资五千万元“补血”。。不仅如此，，，易事达关于重要产品的理论产能及销量数据或演出信披疑云。。

一、超七成专利于2022年及以来获得授权，，，自有品牌收入占比不及一成

北交所定位于创新型中小企业。。汇报期内，，，易事达研发投入占比低于同业可比企业均值。。截至2025年6月末，，，研发人员中至少三成系专科及以放学历。。此外，，，超七成专利系2022年及以来获授权。。

1.1 研发投入占比低于同业均值，，，2022-2023年及2024年1-9月自有品牌收入占比不及3%且与前五客户以贴牌模式合作

据易事达签署日期为2025年12月25日的初次公开刊行股票并在北京证券买卖所上市招股注明书（以下简称“签署于2025年12月25日的招股书”)，，，易事达主交易务为汽车LED车灯的研发、设计、制作和销售，，，其产品重要面向汽车后装市场，，，销售模式以直销为主，，，下游客户蕴含品牌商等非业务商客户和业务商客户。。

2022-2024年及2025年1-6月，，，易事达主交易务收入中直销的占比别离为95.39%、95.53%、94.13%、88.76%。。同期，，，主交易务收入中寄售的占比别离为3.58%、3.6%、5.5%、10.99%，，，主交易务收入中代销的占比别离为1.03%、0.87%、0.37%、0.25%。。

汇报期内，，，易事达代销模式的客户重要是江苏康众汽配有限公司销售易事达，，，易事达委托其销售自有品牌“安妮卡、宜事达、CS”的LED车灯产品。。此外，，，易事达品牌商等非业务商客户收入占比68%以上，，，品牌商等非业务商客户是指境内外有出产加工能力或自有品牌的车灯或汽车制作商、品牌商。。

据易事达签署于2025年5月13日股票公开让渡并挂牌申请文件的审核问询函的回复（以下简称“挂牌问询回复”），，，2022-2023年及2024年1-9月，，，易事达与前五大客户均以贴牌模式合作。。

2022-2023年及2024年1-9月，，，易事达自有品牌的交易收入别离为607.94万元、1,047.92万元、649.61万元；收入占比别离为1.96%、2.96%、2.31%。。

同时，，，易事达暗示，，，易事达自有品牌产品销售收入较少，，，收入占比约2%，，，下游客户重要是国内的汽配连锁店和汽修店，，，国内车灯后装市场发展还不够成熟，，，易事达为了布局国内市场，，，客户定价毛利率低于非自有品牌模式的毛利率，，，拥有合理性。。

即易事达2022-2023年及2024年1-9的自有品牌收入占比不及3%，，，与彼时前五大客户的合作模式重要为“贴牌”。。

此番上市，，，易事达申请上市的买卖所为北交所。。而北交所重要服务创新型中小企业，，，重点支持先进制作业和现代服务业等领域的企业。。

据签署于2025年12月25日的招股书，，，2022-2024年及2025年1-6月，，，易事达的研发投入金额别离为1,094.43万元、1,117.19万元、1,412.3万元、825.59万元，，，占同期交易收入的比例别离为3.53%、3.16%、3.38%、4.82%。。

同期，，，易事达同业业可比公司的研发投入占比均值别离为5.29%、5%、5.34%、5.29%。。

可见，，，2022-2024年及2025年1-6月，，，易事达研发投入占比低于同业可比公司均值。。

再来关注易事达的研发人员。。

1.2 主题技术人员共两名且其中1报答专科学历，，，至少三成研发人员为专科及以放学历

据签署于2025年12月25日的招股书，，，截至签署日，，，易事达的主题技术人员为赵良、梁永良。。其中，，，赵良诞生于1982年10月，，，本科学历；梁永良诞生于1998年10月，，，专科学历。。

截至2025年6月末，，，易事达治理人员为105人，，，占员工总数的比例为15.37%；销售人员为28人，，，占比为4.1%；研发人员为91人，，，占比为13.32%；出产人员为459人，，，占比为67.2%。。

此外，，，易事达硕士学历的员工数量为2人，，，占比为0.29%；本科学历的员工数量为53人，，，占比为7.76%；专科及以放学历的员工数量为628人，，，占比为91.95%。。

倘若易事达所有专科以上学历的人员均为研发人员，，，测算得出易事达研发人员中，，，专科及以放学历员工占比或至少为39.56%。。

1.3 2025年12月卷入专利纠纷，，，超七成专利于2022年及以来获得授权

据签署于2025年5月13日的挂牌问询回复，，，易事达存在作为被告的未决专利诉讼，，，股转公司要求易事达注明专利纠纷诉讼的具体情况及最新进展。。

对此，，，易事达回复，，，因告状人昭通联诚照明实业有限公司（以下简称“昭通联诚”）在法院投递交纳诉讼用度通知后未在7日内预交案件受理费，，，该案件按昭通联诚撤回告状处置。。鉴于上述未决专利诉讼已按昭通联诚撤回告状处置，，，故不存在该案件诉讼所涉专利，，，不存在被要求终场使用有关专利的风险，，，亦不会对易事达的出产经营组成影响。。

据易事达颁布于2025年12月30日的涉及诉讼布告，，，易事达近日收到昭通知识产权法院案号为（2025）粤73知民初3227号等民事告状状。。原告昭通联诚称占有“灯头、机动车照明装置及机动车”（专利号：ZL201821362460.9）、“车灯灯头及灯壳”（专利号：ZL201821371285.X）专利权，，，被告易事达在1688平台店铺销售有关产品加害上述实用新型专利权。。经易事达初步判断，，，这次诉官司项不会对易事达的主题技术、持续经营能力组成重大不利影响。。截至2025年12月30日，，，该案件尚未开庭审理。。

此外，，，易事达占有的授权专利中，，，超七成在2022年及以来获得授权。。

签署于2025年12月25日的招股书，，，截至2025年6月30日，，，易事达占有188项授权专利，，，其中发现专利14项，，，实用新型专利55项，，，外观设计专利119项。。其中，，，授权日于2022年以前的专利为49项，，，授权日于2022年及以来的专利为139项。。

经测算，，，截至2025年6月末，，，授权日于2022年及以来的专利数量占易事达已授权专利数量比例为73.94%。。

即截至2025年6月末，，，易事达超七成专利系于2022年及以来获得授权。。

也就是说，，，易事达拟在北交所上市。。2022-2024年及2025年1-6月，，，易事达研发投入占比低于同业可比公司均值。。同时，，，易事达两名主题技术人员中，，，一报答专科学历，，，且研发人员中或至少三成为专科及以放学历。。此外，，，截至2025年6月30日，，，易事达超七成的专利系2022年及以来获授权。。

二、称扩产项目系切入前装市场的关键起点背后原子公司因发展不及预期注销，，，募资补血合理性或现疑云

此番冲击上市，，，易事达拟募资扩增产能，，，暗示执行两项拟扩产的募投项目均系切入前装市场的关键起点。。而2022年，，，易事达曾设立子公司拟切入前装市场，，，而后该子公司因发展不及预期于2024年注销。。不仅如此，，，易事达募资补血的合理性同样值得关注。。

2.1 两个募投项目计算拟募资2.27亿元并打算扩充产能，，，称系切入前装市场的关键起点

据签署于2025年12月25日的招股书，，，这次上市，，，易事达拟募资3.63亿元，，，别离投入“LED车灯总成及部件智能制作技术刷新项目”（以下简称“LED车灯刷新项目”）、“出产车间智能化升级技术刷新项目”（以下简称“车间智能化刷新项目”）、“研发中心及信息化建设项目”、“补充流动资金”。。

其中，，，“LED车灯刷新项目”、“车间智能化刷新项目”建设主体均为易事达，，，建设地址均位于现有厂区内，，，不涉及新增地皮及房产，，，登记文号均为2508-442000-07-02-818039，，，环评批复文号均为中（坦）环建表（2025）0030号。。

其中，，，“LED车灯刷新项目”投资总额与拟投入召募资金均为1.55亿元，，，对现有厂房刷新升级，，，通过引入自动化设备及出产治理系统，，，新建LED车灯总成及部件出产线，，，出产大灯总成及部件、透镜模组和车用辅助照明灯具等一系列产品。。

“车间智能化刷新项目”投资总额与拟投入召募资金均为7,142.65万元，，，项目蕴含产线自动化升级和智能化仓储建设，，，其中产线自动化升级，，，通过引进先进自动化设备，，，构建自动化水平更高的出产线，，，扩大现有LED车灯产能，，，同时提升产品质量管控水平。。

经测算，，，“LED车灯刷新项目”和“车间智能化刷新项目”总投资额与拟投入召募资金资金，，，均计算为2.27亿元。。

截至招股书签署日2025年12月25日，，，易事达共占有1宗地皮使用权及1处房屋产权，，，地址均位于榆林市坦洲镇潭隆北路152号，，，用处为工业。。且易事达或未披露向外租赁房产的情况。。

此外，，，易事达暗示，，，通过“LED车灯刷新项目”和“车间智能化刷新项目”的执行，，，易事达将成立起切合前装产品尺度的全流程出产系统，，，买通与整车厂或其一、二级供给商的合作通道，，，为后续承接大规模订单提供有力支持。。作为易事达战术切入前装市场的关键起点，，，前述两个项目将推动易事达形成前装与后装协同联动的业务生态，，，全面提升在车灯行业的综合竞争实力。。

2.2 环评显示募投项目建成后LED车灯产能为2,300万件，，，或系2024年重要产品理论产能的两倍

据榆林市生态环境局出具于2025年11月14日的《LED车灯总成及部件智能制作项目及出产车间智能化升级技术刷新项目环境影响汇报表》的批复，，，该项主张环评批复文号为中（坦）环建表（2025）0030号。。

据编制于2025年10月的“LED车灯总成及部件智能制作项目及出产车间智能化升级技术刷新项目”（以下简称“LED车灯及车间智能化项目”）的建设项目环境影响汇报表（以下简称“LED车灯及车间智能化项目环评”），，，“LED车灯及车间智能化项目”的建设单元为易事达，，，建设地址位于榆林市坦洲镇潭隆北路152号，，，总投资为2.27亿元，，，项目拟新增年产LED车灯800万件、透镜模组125万件、大灯总成件15万件、车用辅助照明灯具100万件、灯具总成零部件15万件。。

项目建设前，，，易事达的LED车灯环评获批产能为1,500万件，，，现实建设产能为1,250万件，，，无透镜模组、大灯总成件、车用辅助照明灯具、灯具总成零部件的产能。。

项目建设后，，，易事达的LED车灯产能为2,300万件、透镜模组产能为125万件、大灯总成件产能为15万件、车用辅助照明灯具产能为100万件、灯具总成零部件产能为15万件，，，产能计算为2,555万件。。

上述招股书中的募投项目“LED车灯刷新项目”、“车间智能化刷新项目”投资总额计算为2.27亿元，，，与“LED车灯及车间智能化项目”投资总额2.27亿元一样，，，且两个募投项主张建设主体、建设地址、环评批复号等均与“LED车灯及车间智能化项目”一样。。在此情况下，，，“LED车灯及车间智能化项目环评”或是前述两个募投项目对应的环评文件。。

换言之，，，易事达“LED车灯刷新项目”、“车间智能化刷新项目”或拟新增LED车灯产能800万件，，，项目建成后LED车灯产能达2,300万件。。

据签署于2025年12月25日的招股书，，，易事达的主交易务为汽车LED车灯的研发、设计、制作和销售，，，重要产品蕴含LED前照灯、LED信号灯、车用辅助照明灯具和其他车灯产品等。。

2022-2024年及2025年1-6月，，，易事达重要产品的理论产能别离为725.47万支、878.59万支、1,060.22万支、467.1万支，，，现实产量别离为841.88万支、1,022.96万支、1,255.08万支、544.9万支。。而易事达在披露“重要产品均匀销售单价及改观情况”时所用单元为“元/件”。。

别的，，，据挂牌问询回复，，，2022-2023年，，，易事达的理论产能别离为725.47万件、878.59万件。。

即挂牌问询回复中披露的易事达2022-2023年的产能，，，与招股书披露的重要产品的理论产能数据的数字一样，，，单元分歧。；谎灾，，，2024年，，，易事达重要产品的理论产能或为1,060.22万件。。且经测算，，，易事达“LED车灯刷新项目”、“车间智能化刷新项目”建成后，，，LED车灯产能2,300万件，，，或系2024年易事达重要产品的理论产能的两倍。。

2.3 2022年设立子公司普洱光通拟切入前装市场，，，普洱光通因发展不及预期于2024年注销

据签署于2025年12月25日的招股书，，，易事达的产品重要面向汽车后装市场。。

2022年至招股书签署日2025年12月25日，，，易事达通过新厂房扩建提升产能，，，拓展车用辅助灯具美满产品矩阵，，，并结合国外客户开发投产汽车照明总成，，，易事达正式进入汽车前装市场。。

据挂牌问询回复，，，2022年4月，，，易事达与胡蓓蓓共同设立普洱光通智装科技有限公司（以下简称“普洱光通”），，，从事越野智能车灯系统的研发，，，其中易事达持股70%。。易事达打算以越野智能车灯系统这一细分领域切入汽车前装市场。。

此外，，，易事达暗示，，，普洱光通研发的越野灯光智能系统的通讯系统及利用成效不太梦想，，，自其设立以来未形成现实的产品收入，，，2022-2023年及2024年1-9月持续吃亏，，，别离为-201.35万元、-18.21万元和-4.22万元。。因发展不及预期，，，普洱光通已于2024年9月注销。。

即易事达2022年曾设立子公司普洱光通拟切入汽车前装市场，，，而后普洱光通发展不及预期于2024年9月注销。。

2.4 2025年6月末钱币资金超1亿元且曾分红六千万元，，，拟募资五千万元用于补流

据签署于2025年12月25日的招股书，，，易事达拟召募资金5,000万元，，，用于补充流动资金。。

2022-2024年及2025年6月各期末，，，易事达资产负债率别离为54.26%、55.47%、45.76%和23.38%。。同期，，，易事达的短期告贷、持久告贷计算别离为8,298.46万元、7,758.96万元、8,738.79万元、3,334.52万元。。

同期，，，易事达钱币资金别离为7,879.37万元、6,585.11万元、7,242.5万元、11,539.37万元，，，买卖性金融资产别离为890.25万元、833.29万元、712.22万元、1,541.28万元。。

其中，，，汇报期内，，，易事达金融资产和财政性投资蕴含买卖性金融资产、一年内到期的非流动资产、债权投资和其他权利工具投资，，，重要为采办的理财富品、银行定期存款和对参股公司铜仁金为信科技有限公司（以下简称“铜仁金为信”）的投资。。

2022-2024年及2025年1-6月，，，易事达经营活动产生的现金流量净额别离为6,970.58万元、4,313.77万元、8,546.51万元、4,039.51万元，，，同瓢②末现金及现金等价物余额别离为7,860.77万元、4,610.76万元、7,242.5万元、11,445.67万元。。

据挂牌问询回复，，，2022-2023年及2024年1-9月，，，易事达向徐宝洲及方虹计算持股100%的昇拓投资、徐宝洲、方虹现金分红金额为6,000万元。。

据签署于2025年12月25日的招股书，，，2022-2024年及2025年1-6月，，，易事达进行了2次股利分配。。其中，，，2023年5月25日，，，易事达向整个股东分配5,000万元。。2024年5月25日，，，易事达向控股股东昇拓投资分配1,000万元。。

由上可知，，，易事达拟募资2.27亿元用于“LED车灯刷新项目”、“车间智能化刷新项目”以扩增产能，，，在披露项目执行必要性时称上述两个项目系切入前装市场的关键起点。；菲牢募显示，，，两个募投项目建成后，，，易事达LED车灯产能为2,300万件，，，或系招股书披露其2024年重要产品理论产能的两倍。。必要指出的是，，，2022年易事达曾设立子公司普洱光通拟切入前装市场，，，后普洱光通因发展不及预期于2024年9月注销。。

而观其募资五千万元补流的另一面，，，2025年6月末，，，易事达钱币资金超1亿元，，，且汇报期内累计分红6,000万元，，，账上钱币资金超1亿元。。

三、重要产品销量或现“分歧版本”，，，理论产能与环评信披或存差距现疑云

此番上市，，，易事达招股书披露的2022-2024年重要产品的理论产能，，，或与环评文件或存差距，，，且招股书披露的2022-2023年重要产品销量或与挂牌问询回复或信披不一。。

3.1 关于重要产品理论产能，，，招股书与环评的信披或存差距现疑云

签署于2025年12月25日的招股书，，，易事达重要产品蕴含LED前照灯、LED信号灯、车用辅助照明灯具等。。2022-2024年及2025年1-6月，，，易事达LED前照灯、LED信号灯计算占主交易务收入比例别离为99.69%、98.46%、96.02%、95.96%。。

据易事达的官网，，，在“产品及服务”栏目中，，，列示的产品分类蕴含LED前照灯、LED小灯、LED工作灯、LED机车灯。。

据市场监督治理局数据，，，易事达在2010年3月3日设立。。调换信息显示，，，2023年9月18日，，，易事达的地址由“榆林市坦洲镇工业大道16号B区”调换为“榆林市坦洲镇潭隆北路152号1号厂房8楼”，，，尔后截至查问日2026年4月27日，，，易事达注册地址未再产生调换。。

2015年，，，易事达的企业通讯地址为榆林市坦洲镇腾云路6号之一1-3楼。。2016年，，，易事达的通讯地址为榆林市坦洲镇工业大道16号B区。。

据签署于2025年12月25日的招股书，，，汇报期内，，，易事达两家控股的子公司主交易务别离系打算承担境外销售职能，，，未发展示实经营；承担境内销售职能。。且易事达的参股公司铜仁金为信，，，主交易务为从事汽车零部件配件的出产、销售；向易事达供给灯体、卡盘等车灯用金属压铸件。。

即易事达子公司或无出产职能，，，其出产线或重要集中在母公司的厂区。。

据编制日期2025年10月的LED车灯及车间智能化项目环评，，，“LED车灯及车间智能化项目”建设前，，，易事达的汗青项目别离为“榆林易事达光电科技有限公司搬迁扩建项目”（以下简称“搬迁扩建项目”）、“榆林易事达光电科技有限公司扩建项目”（以下简称“扩建项目”）。。

必要注明的是，，，榆林易事达光电科技有限公司系易事达的曾用名。。

其中，，，“搬迁扩建项目”的审批功夫为2023年6月13日，，，并于2024年1月7日进行一期自主验收，，，项目审批文号为中（坦）环建表[2023]0008号，，，建设内容为年产LED车灯500万件，，，建设性质为搬迁扩建项目。。

而“扩建项目”的审批功夫为2024年5月27日，，，并于2024年8月22日进行自主验收，，，项目审批文号为中（坦）环建表[2024]0018号，，，建设内容为新增年产LED车灯1,000万件，，，建设性质为扩建项目。。

据榆林市生态环境局出具于2023年6月13日的中（坦）环建表（2023）0008号文件，，，“搬迁扩建项目”建设后，，，易事达重要从事LED车灯的出产，，，年产LED车灯500万件。。原环评审批文件【中（坦）环建表（2017）0055号】同时废止。。

据榆林市生态环境局颁布于2023年6月7日的榆林市坦洲镇生态环境；ぞ帜舛杂芰忠资麓锕獾缈萍加邢薰景崆ɡ┙ㄏ钅炕肪秤跋炱兰畚募作出核准决定的公示（以下简称“颁布于2023年6月7日的核准决定公示”），，，“搬迁扩建项目”项目地址位于榆林市坦洲镇潭隆北路152号，，，项目年产LED车灯500万件。。

在“搬迁扩建项目”执行前，，，易事达年产大灯105万件、小灯24.6万件、船灯0.4万件。。搬迁后取缔原有灯饰产品（蕴含大灯、小灯、船灯），，，出产线刷新为“出产、加工、销售LED车灯，，，年产LED车灯500万件”。。

对比建设单元、建设内容、环评文件审批文件号，，，颁布于2023年6月7日的核准决定公示的搬迁扩建项目，，，与LED车灯及车间智能化项目环评披露的汗青项目搬迁扩建项目系统一项目。。

据生态环境公示网颁布于2023年3月的易事达搬迁扩建项目环境影响评价报批前公开环境影响汇报表，，，在“搬迁扩建项目”执行前，，，易事达的汗青项目蕴含“新建项目”。。

“新建项目”的审批功夫为2017年7月5日，，，审批文号为中（坦）环建表（2017）0055号，，，建设性质为新建，，，重要产品及年产量为大灯105万件、小灯24.6万件、船灯0.4万件。。彼时，，，易事达位于榆林市坦洲镇工业大道16号B区。。

“搬迁扩建项目”的搬迁内容，，，为打算于2023年5月从榆林市坦洲镇工业大道16号B区整体搬迁扩建至榆林市坦洲镇潭隆北路152号。。

换言之，，，易事达“搬迁扩建项目”执行前，，，易事达的产能为“年产大灯105万件、小灯24.6万件、船灯0.4万件”，，，与“新建项目”的建成后的产能一样。。“搬迁扩建项目”执行后，，，“新建项目”的环评批复废止，，，取缔原有灯饰产品（蕴含大灯、小灯、船灯）。。“搬迁扩建项目”执行后的产能为“年产LED车灯500万件”，，，该项目于2024年1月进行一期自主验收。。

2024年8月，，，易事达“扩建项目”进行自主验收，，，该项目新增年产LED车灯1,000万件。。编制于2025年10月的LED车灯及车间智能化项目环评披露，，，彼时易事达LED车灯获批的年产能1,500万件产能，，，现实建设产能为1,250万件。。

而易事达在招股书中披露，，，2022-2023年，，，其重要产品的理论产能为725.47万支、878.59万支，，，或令人费解。。

而类似的疑云或还在演出。。

上述提到，，，招股书披露，，，2024年，，，易事达的重要产品理论产能或为1,060.22万件，，，现实产量为1,255.08万件。。而编制日期2025年10月的LED车灯及车间智能化项目环评披露，，，“LED车灯及车间智能化项目”建设前，，，易事达的LED车灯环评获批产能为1,500万件，，，现实建设产能为1,250万件，，，无透镜模组、大灯总成件、车用辅助照明灯具、灯具总成零部件产能。。

不难看出，，，基于上述易事达汗青项主张建设情况下，，，环评披露，，，截至2024岁暮，，，易事达的LED车灯环评获批产能为1,500万件，，，现实建设产能为1,250万件。。而招股书显示，，，2024年，，，易事达重要产品理论产能为1,060.22万支，，，现实产量为1,255.08万支。。不仅如此，，，招股书披露的2022-2023年重要产品理论产能别离为725.47万件、878.59万件，，，而“扩建项目”2024年5月获批前环评显示年产LED车灯500万件，，，而彼时“扩建项目”获批前的汗青项目仅审批功夫为2017年的“新建项目”一项。。

3.2 招股书与挂牌问询回复披露2022-2023年重要产品的产能及产量一样，，，而销量现“分歧版本”

据签署于2025年12月25日的招股书，，，2022-2024年及2025年1-6月，，，易事达重要产品的销量别离为798.76万支、988.96万支、1,215.46万支、538.9万支。。

据挂牌问询回复，，，在被问询汇报期内固定资产与易事达的产能、出产经营情况是否配比时，，，易事达暗示，，，2022-2023年及2024年1-9月，，，其机械设备重要为出产设备，，，与重要产品产能关系存在肯定的配比关系。。同时，，，易事达披露，，，2022-2023年，，，易事达的销量别离为831.54万件、1,036.68万件。。

即招股书披露2022-2023年重要产品产能及产量，，，与挂牌问询回复披露的同期产能及产量一样，，，但两者披露的销量或存在“分歧版本”。。

据签署于2025年12月25日的招股书及出具于2025年12月30日的最近三年及一期的财政汇报和审计汇报，，，汇报期内，，，易事达未产生管帐估计调换、未产生管帐差错更正。。有产生管帐政策调换，，，但未对汇报期内财政报表无重大影响。９椴⒘煊虻牡骰晃2022年4月新增子公司普洱光通，，，2024年削减子公司普洱光通。。

由上可知，，，环评披露，，，2024岁暮，，，易事达的LED车灯环评获批产能为1,500万件，，，现实建设产能为1,250万件。。而招股书显示，，，2024年，，，易事达重要产品理论产能为1,060.22万件。。此外，，，“搬迁扩建项目”于2024年1月7日进行一期自主验收，，，获批产能为年产LED车灯500万件。。而易事达在招股书中披露，，，2022-2023年，，，其重要产品的理论产能为725.47万件、878.59万件。。不仅如此，，，易事达在挂牌问询回复和招股书中，，，对于2022-2023年重要产品的销量或现“分歧版本”。。

四、结语

此番冲击北交所，，，汇报期内，，，易事达研发投入占比低于同业可比公司均值。。申报挂牌期间，，，易事达暗示与2022-2023年及2024年1-9月的前五客户以贴牌模式合作。。截至2025年6月末，，，易事达两名主题技术人员中，，，一报答专科学历，，，且研发人员中或至少三成为专科及以放学历。。此外，，，易事达超七成专利系2022年及以来获授权。。

募投项目方面，，，易事达拟募资2.27亿元用于“LED车灯刷新项目”、“车间智能化刷新项目”以扩增产能，，，并称上述两个项目系易事达切入前装市场的关键起点。。而易事达在2022年曾设立子公司普洱光通拟切入汽车前装市场，，，后普洱光通因发展不及预期于2024年注销。。此外，，，2025年6月末，，，易事达钱币资金超1亿元，，，且汇报期内进行股利分配累计6,000万元。。此番上市，，，易事达拟募资五千万元“补血”合理性或值得关注。。不仅如此，，，易事达在挂牌问询回复和招股书中，，，对于2022-2023年重要产品的销量或信披不一，，，且关于2022-2024年重要产品理论产能，，，招股书与环评的信披或存差距现疑云。。